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上牌成功!四个月自改国五A37依维柯B型房车(2)

日期:2017-11-08  |  国产房车网  |  标签:

上牌成功!四个月自改国五A37依维柯B型房车(2)

今天,小编挑选了一篇以依维柯底盘车改装的房车案例,车主四个月艰辛自改国五A37依维柯B型房车,而且成功上牌了!希望看完直播的各位能学到更多房车改装的新知识。

以下为越野e族车友tiaowang的改装日志:

接上篇:上牌成功!四个月自改国五A37依维柯B型房车(1)

在拆开顶棚的时候,我又发现了一个让人气愤无语的问题,后顶置空调原设计的两个支架应该是通过螺杆上到车顶横梁上的,结果是工人图省事,直接点焊在横梁上了,我这才跑了4100公里柏油路,支架焊接处就已经颠开了,硬是把车顶横梁拉开了一条长口子,如果不是发现的早,再这样跑上个几千公里,整个后空调机就会掉下来!

前思后想了一个星期,终于想出了一个比较完善的办法,自己加工了一截角钢,根据车顶大梁的梯字形,通过角磨机加工服贴,用8.8的高强度螺栓对穿连接!

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另外还有一点令我感到意外的一点,这价值十几万的车,居然不是车厢整体喷漆工艺的,车体里面完全是人工喷漆,漆喷得怎么样,完全看喷漆工人的心情了。

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利用这个星期天,和群里的车友一齐出去了一趟,终于完成了我的房车处女行!在出游的过程中实际检验了一下车上添加的各种功能,总结经验,发现不足的地方,回来后好继续改进~

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到达中国吐鲁番海拔0米处

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行经吐鲁番沙漠公园景区内

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参观沙漠公园坎尔井

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这个是做全车隔音的过程

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地板的隔音保温按照网友拍米拍的设计共做了4层:1层止震板/一层隔音棉/1层挤塑板/一层多层板。

原车配了个拳头大小的纸喇叭,将音响声音放到最大也听不清楚,于是我在网上订了个阿尔派的152型带低音输出端子的主机,另外配了套洛克的6寸喇叭和一个超薄低音炮。

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根据天窗的内尺寸做了个模板,在车顶合适的位置放了样,用钻在样的随便位置打了个洞,然后用曲线锯沿放样的边缘将车顶的铁皮锯下来,通过反复修边,最后才成功的把天窗安装上去了。

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然后,利用同样的办法,又在车身上开了淋浴器的洞,外推窗的洞!

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顺便再欣赏几张我的施工靓照,用朋友相机自动拍摄的。

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都快睡着了~~~~

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关于我的改装房车:

1、卷绕的电池我也是权衡了很久才决定买的,比锂电池便宜,又比普通铅酸电池贵!但网上介绍这款电池的充放电效率高,在实际使用的过程中,我发现放电效率比普通电池没有明显的提高,但是这种电池的充电效率的确高,正常情况下我行车4小时左右就可以将电量只有3分之1左右的电瓶重新充满电,我车安装的是150A的发电机。

2、现在碰到了一个副电瓶充电上的问题,我的副电瓶组正极通过一根6米长的25平方铜线与一个300A的保险和一个100A的双电瓶隔离器与主电瓶发电机端口并联,负极通过300A的库伦计采样器后打铁。现在出现的现象是发动机运行时双电瓶隔离器工作一会就自动断电,循环重复,使副电瓶组始终无法充满电!不知道哪位大师能给在下解个疑惑?

未完待续......

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  • 今天,小编挑选了一篇以依维柯底

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