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上牌成功!四个月自改国五A37依维柯B型房车(3)

日期:2017-11-14  |  国产房车网  |  标签:

上牌成功!四个月自改国五A37依维柯B型房车(3)

今天,小编挑选了一篇以依维柯底盘车改装的房车案例,车主四个月艰辛自改国五A37依维柯B型房车,而且成功上牌了!希望看完直播的各位能学到更多房车改装的新知识。

以下为越野e族车友tiaowang的改装日志:

接上篇:

上牌成功!四个月自改国五A37依维柯B型房车(2)

云南是个好去处,我开小哈越野车去过两次了,这次把房车收拾好,今年冬天计划再跑一趟。昨天趁着天高气爽,春意盎然给孩子学校请了个假,带着家人去了趟我们南山的大峡谷景区玩了一天,结果进入山里冻得像一条狗!到处都是没有融化的积雪!真怀疑冬天还没有完啊

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对我来说,在整个房车的改装过程中,只有整车的电路排布是我比较熟悉的,因为年轻的时候玩过一段时间的无线电!因此我用了2天时间就把全车的12V和220V线路布好了!但是现在看来,我还是没有经验,应该给前仪表台多布两条备用线路的,还有就是我偷了个懒,220V电路一面车体上的3个插座我共用了一条2.5平方的地线!结果把我坑惨了

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由于我们北方冬季比较寒冷,将清水箱安装在车外容易冻坏水箱,因此我决定将水箱安装在车内床下,于是找专做不锈钢件的师傅,花了800大洋定制了一个70CM*50CM*40CM大约140升容量的水箱,内置防浪板,另外穿了一根4分的不锈钢管作为防冻液加热管使用。还加工了一个80CM*80CM的不锈钢接水盘。

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欣赏一张自己苦思冥想的照片吧

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车内所有塑料内饰均附一层隔音棉

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在安装车内饰板的时候,可能我的某个螺丝钉正好穿过了220V地线,导致地线短路了,和车厢铁皮是零电阻,因此,我不得不走明线重新布置了地线,超难看!

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这个5.1下雨,那也去不了,于是乘着天空稍微放晴,带着家人去放了个风筝,结果风筝还落到了人家的屋顶上,保安不错,硬是找了个五米长的梯子,帮我们把风筝取了下来

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现在碰到了一个副电瓶充电上的问题,我的副电瓶组正极通过一根6米长的25平方铜线与一个300A的保险和一个100A的双电瓶隔离器与主电瓶发电机端口并联,负极通过300A的库伦计采样器后打铁。现在出现的现象是发动机运行时双电瓶隔离器工作一会就自动断电,循环重复,使副电瓶组始终无法充满电!不知道哪位大师能给在下解个疑惑

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朋友买了个无人机,邀我一齐去放飞,于是我们来到了近郊的天山南脉,顺便呼吸了一次高含氧量的城市里绝对呼吸不到的清新空气

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5月8日,为了无人机,我们又去了努尔加大峡谷,地质结构相当震撼,大自然的鬼斧神工

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最近因为头晕加上心跳的厉害住院了,医生建议充分休息,于是放开玩了,周末带着家人去近郊南山痛快的摘着蒲公英和草莓!牧马南山不亦乐乎~

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1、我这款车是后双轮的,耗油量比后单轮的约高了1升/百公里。我是这么认为的,如果你不差那几万元,还是建议买全顺新时代~

2、因为是旅居车公告,所以可以任意位置开推拉窗!这个在公告里有。车门四周贴反光条是上牌照的时候工作人员要求的!新车两年必须上一次检测台

3、去年国家放开了行李架的安装,规定只要不超过50CM都可以,不需要报备,结果我开车路过克拉玛依市,碰到交警查车,检查完所有项目后发现没有问题,居然指着我车顶行李架说我非法改装!

4、发这个贴子的主要目的就是希望能够给准备改车的朋友们提供一点过来人的经验~

未完待续......

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