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自制房车 牵手天涯—Demi号 房车改装全过程(18)

日期:2018-06-19  |  国产房车网  |  标签:

自制房车 牵手天涯—Demi号 房车改装全过程(18)

自2007年起,车友沈阳老于就产生了开着自己改造的房车周游全国的梦想。特别是近几年,在设计思路日趋明晰后,就想逐步地将自己的设计方案、车辆选型、工具采购、材料准备、施工方案、制作工艺等各项内容通过这个平台向坛内的弟兄们展示一下,使大家一起来分享我美好的梦。

接上篇:自制房车 牵手天涯—Demi号 房车改装全过程(17)

制作外推窗

开始制作升顶部分侧板上的两个外推窗,然后再将两个堵头制作了,升顶部分就全部完成了。升顶部分完成了,说明Demi号轻卡板式房车制作箱体部分就告一段落了,到时会总结一下。

双层耐力板,不锈钢包边,铝合金拉手,不锈钢合页。

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最小的推杆也放不进去,最后进行了改制,将推杆锯掉了几公分,重新套扣。用拉铆钉+厚平垫,直接铆到了铝方管上。

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趁本人不注意,老伴给来了几张工作照,也是整个制作过程中唯一的几张工作照,有点太对不起观众了,也不事先告诉我一声,捯饬捯饬,摆摆姿势。就这种形象老伴还在那“版权所有,转发必究”呢!其实要好好摆一摆,会迷倒很多坛友的的----主要是气质。

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上几张升顶部分完成后的PP

测试了一下升顶所用时间,向大家汇报一下:首先把顶盖从关闭状态顶升至最高点用时17秒,将侧板和堵头扶起并锁固用时1分05秒,将顶盖落至侧板上用时5秒,就是说停车后从静止状态到升顶结束总计用时1分27秒,很可以的。

顶部升起后未安装堵头的状态,如果遇有紧急状态车门打不开了(指人在车里),就从这个位置出去。

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犯了一个最低级的错误。

完工后才发现,两个堵头的小窗之一,制作时忘将耐力板的保护膜揭掉了,要命的是还是在双层板的里侧,如果取出就意味着整个堵头的报废,只好这样吧,权当贴磨砂膜了。

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就是揭掉这张保护膜才发现的。

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升顶后状态

(顶盖还没有落在侧板上)

侧板两侧的拉手

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以下2张是

顶盖升起、侧板还没有扶起时的状态。

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升顶部分完全收起时的状态

可以看见电池板、动中通天线、连接摄像头的视频线和电源线。

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从箱内看升顶部分的状态

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整个升顶部分的制作已经接近尾声,本来准备继续制作前后两个堵头,又感到太早安上了还影响通风,箱内施工太闷,那就找机会再做吧,不急。

自感觉制作比较难的升顶部分成型了,从开始设计的丝杠提升到手动小卷扬提升,直到现在完成的电动顶杆顶升,共计改了三次设计,对现在的方案是最满意的。前两稿的设计都是需要在车顶操作,就是说每次升顶和收起都要爬到车顶,不论是刮风下雨、酷暑严寒。现在好办了,在车内一按电钮,先将顶盖升起,再将两个侧板扶起、两个堵头锁紧,再按下电钮,将顶盖落在侧板上就全部完成了。一分多钟搞定,老太太也能完成操作,非常理想,也是老婆夸奖最多的部分,这是动力。

未完待续......

原文作者:沈阳老于

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