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车轮上的城堡 UNICAT越野房车实拍图解

日期:2017-02-09  |  国产房车网  |  标签:

雄关漫道真如铁,闲庭信步从头越。房车,对于普通大众来说已不是空洞的词汇,而今天我们所要介绍的房车,是来自德国的UNICAT。或许这个品牌还有些陌生,但是并不影响顶级房车的本质。


房车就是旅途中的家,有限的空间要集成很多功能,如何合理的利用房车内部空间,是一门艺术,而UNICAT无疑是这一领域的专家。而此次实拍的车型是TerraCross 59越野房车,可以根据自己的需求来订做不同的配置,当然售价也不尽相同。

●  别有洞天 定制内饰无限组合

5级式铝合金登车梯,平时折叠于车架与箱体之间。箱体墙壁采用了厚达60MM的玻璃纤维强化聚酯材料,加上双层隔热玻璃,就是在实拍当天北京气温达到零下5°的情况下,车身内部也温暖如春。



内部空间布置也非常人性化,厨房,卫生间一应俱全。为了保证电力供应,除了在铝合金储物箱里的柴油发电机之外,车顶还覆盖了一层太阳能电池板,足以满足车内照明及音响等的用电需求。餐桌、厨房,卧室和浴室上方装有低压整体XELOGEN顶灯,而电器品牌,家具材质和颜色均可以由客户定制。600升的水箱放置在箱体内部,可以防止在极寒情况下结冰、影响使用。








车顶的太阳能电池板,可以接受阳光照射储存能量,提供一部分电力。进口到国内的UNICAT房车采用了与欧洲同步的安全标准,例如加装的安全通道门。功能强大的自动对星卫星电视接收系统,可以为客户提供数百个国内外电视频道。

●  铮铮铁骨 完美性能轻松掌控

此次实拍的车型是TerraCross 59。作为UNICAT公司中最热销的产品,TC59选用了MAN提供的TGM18.330 4X4全轮驱动底盘。MAN的标注一向是那么通俗易懂,总重18吨,330马力发动机,相对于运营中的商用车,这个马力可不算小了。既然是越野房车,除了基本的4驱系统外,还配置了中央差速锁和轮边减速器,再加上米其林越野轮胎,面对任何路况,都能轻松应对。如此庞大的车身。驾驶起来是否有难度呢?实则不然,12档自动变速箱以及多种驱动模式选择加上助力转向,与乘用车相比,丝毫不差。

由于场地限制没拍到正面,我们借用了官方图片。

与驾驶室同色的外置防滚架是UNICAT产品最大的特征,这也源于UNICAT所参加过的达喀尔拉力赛的强制规定。车顶上方加装了4枚氙气射灯,以应对野外行车光线不足的情况。环顾车身,除了常见的油箱,储气筒,排气管等设备外,UNICAT为车身装上了不少储物箱,采用蚀刻工艺,既美观又大方,还具有高强度耐冲击的特点,适合各种越野路况。

TC59车型的尾部和参加达喀尔拉力赛的卡车类似,为了加大离去角,箱体并不与地面垂直,而是一个斜向上的造型。车尾最大的亮点,莫过于大型挂架了,本次实拍车型上,装配了备胎挂架和摩托车挂架,两个挂架均可以实现电动升降。



无内应力箱体和弹性底盘3点式动态柔性链接,确保了箱体的稳定性。 而车辆侧面的储气接口,不仅可以为轮胎充气,还可以用来给内置水箱的水加压、洗车甚至室外淋浴。而车尾丰富的接口,可以满足各种拖车需求。

●  内有乾坤 做工精细功能多样

   说完了车身外部的情况,我们来看看驾驶室内部。乍一眼看上去,TC59的驾驶室和普通TGM没有什么区别,仔细观察,发现内有乾坤。



与一般卡车内饰使用的硬塑覆盖件不同,本车采用了意大利进口的Alcantara材料包裹,座椅也选用了相同的材质,前排座椅拥有电加热和通风功能。改装过程中,车辆驾驶室重新做了隔音、降噪和保温处理,使驾驶室更为安静、舒适。



第二排座椅除了可以单独折叠靠背之外,还有一个很实用的功能,就是靠背卸下之后,装在坐垫之前,可以拼成一张大床,加上黑色的挂帘,可以为成员创造一个不受干扰的休息环境。不过这个功能我们不推荐在行驶中使用。

●  德国制造 专注房车不拒挑战



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